公共交通網の利用出来る都市一人当たりの温室効果ガス排出量は低いの?

大都市の温室効果ガス排出量は必ずしも多くない、米研究 【1月26日 AFP】ニューヨーク(New York)、ロンドン(London)、上海(Shanghai)といった大都市の1人当たりの温室効果ガス排出量は、デンバー(Denver)やロッテルダム(Ro……

   公共交通網の利用出来る都市一人当たりの温室効果ガス排出量は必ずしも高くないとする論文が発表されたそうです。掲載誌のサイトには、まだ関連記事はないが、やがて掲載されるようです。

Environment and Urbanization
 また、GDP当たりの温室効果ガス排出量では、東京はカナダの5.6倍効率が良いとのことです。都市の省エネは、単位面積や人口比で考えば当然効率がいいことになります。将来の世界は、都市で暮らし、ローインパクトなエコツアーを郊外にはリクレーションででかけるというのが、需要なソリューションになりそうです。さらに、少子高齢化も世界でも加速します。現在日本が直面している問題、地方と都市、エネルギー、気候変動適応策など、日本の経験を重大なチャレンジと考え、軟着陸に成功すれば、それは世界にとっても大きな意味をもちそうです。

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